ROCO 71265 Dampflokomotive BR 01 1518-8 DR Epoche IV Spur H0 1:87
Dampflokomotive 01 1518 der Deutschen Reichsbahn. Die Deutsche Reichsbahn befürchtete, aufgrund des zum Teil schlechten Zustands der Baureihe 01 für die Schnellzüge immer weniger Lokomotiven vorhalten zu können. Daher entschloss man sich die 01 zu rekonstruieren, was bei der Reichsbahn auch eine Steigerung der Leistung sowie die Beseitigung von Fehlern bedeutete und dass ist bei dieser Baureihe besonders gut gelungen. Der neue geschweißte Kessel bekam ein drittes Sicherheitsventil. Sämtliche Kesselaufbauten wurden verkleidet, das Führerhaus modernisiert und die Witte-Windleitbleche vorne abgeschrägt. Bei der Umzeichnung 1970 wurden die Lokomotiven mit Kohlefeuerung als BR 01.15 eingereiht. Die letzte Dienststelle der 01 1518 war Saalfeld. Die Ausmusterung erfolgte im Mai 1981.
Antrieb auf zwei Achsen des Tenders und über Kardanwelle auf alle drei Treibachsen der Lok.
Merkmale
Ausführung mit Behelfsbeschilderung
Modell mit Kohle-Tender
Feine Metallradsätze
Rauchgenerator nachrüstbar
Herbst-Neuheit 2021
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn / DDR
Epoche: IV
Spur: H0 / 1 : 87
Stromsystem: 2L-Gleichstrom
Details
3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Beleuchtung: Lichtwechsel rot-weiß
Leuchtmittel: LED
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 2
Anzahl angetriebene Achsen: 5
Rauchgenerator: Nachrüstbar / analog Seuthe Nr. 10 / digital Seuthe Nr. 11
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung
Digital-Decoder: DCC
Motor: 5 polig
Schwungmasse: JA
Sound: NEIN
Mindestradius: 419 mm
Länge über Puffer: 281 mm
- NEUHEIT 4. Quartal 2021 !
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