ROCO 70265 Diesellokomotive BR 106 DR Ep.IV Spur H0

Artikelnummer: MBMA-22749-25092021
GTIN: 9005033702656
Kategorie: Diesellokomotiven Spur H0
Hersteller: ROCO Modelleisenbahn GmbH

Achtung! Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet, da Kleinteile verschluckt werden können. Erstickungsgefahr! Ab 14+ Jahre empfohlen!

ROCO 70265 - Diesellokomotive BR 106 - DR - Epoche IV - Spur H0 - Maßstab 1:87 - Modellbahnartikel

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Beschreibung
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ROCO 70265 Diesellokomotive BR 106 DR in Spur H0 1:87. Diesellokomotive Baureihe 106 der Deutschen Reichsbahn in Epoche IV. Ab 1955 entwickelte die Deutsche Reichsbahn der DDR die dieselhydraulische Lokomotive V 60 für den mittelschweren Rangierdienst. Diese Maschinen sollten vor allem den wenig rationellen Einsatz von Dampflokomotiven im Rangierdienst beenden. Von 1962 bis 1964 wurde die erste Serie mit 163 Lokomotiven von LKM Babelsberg an die DR abgeliefert. Noch während des Baus der ersten Hauptserie wurde ein Regenschutzdach über den Seitenfenstern montiert. Aufgrund einer neuen Dienstvorschrift wurden DR-Rangierloks sukzessive im Zuge von Revisionen mit einem orange-gelben Anstrich versehen. NEUHEIT 4. Quartal 2021

Merkmale

Lok der 1.Bauform mit auf Konsolen montierten, vorstehenden Lampen
Mit Regenschutzdach über den Seitenfenstern
Modell in fein detaillierter Ausführung mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Platine mit umfangreichen Lichtfunktionen (nach Digitalisierung schaltbar: Rangierlicht, einzeln schaltbares Spitzen- oder Schlusslicht, Abblendlicht, Führerstands-Beleuchtung)
Frostschutzabdeckungen der Lüftergitter im offenen und geschlossenem Zustand montierbar
Motorvorbauten aus Zinkdruckguss, daher mehr Eigengewicht und hohe Zugkraft
Herbst-Neuheit 2021
Einmalauflage: ---
Bestellschluss: ---
Bahnverwaltung: Deutsche Reichsbahn / DDR
Epoche: IV
Spur: H0 / 1 : 87
Stromsystem: 2L-Gleichstrom

Details

3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Anzahl Achsen mit Haftreifen: 1
Anzahl angetriebene Achsen: 4
Pufferkondensator: ---
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Digital-Decoder: NEIN
Motor: 5 polig
Schwungmasse: JA
Sound: NEIN
Mindestradius: 358 mm
Länge über Puffer: 125 mm